3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，买车这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

 百度以及百度们的套路，新浪新车你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，汽车百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，汽车所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

想想也是，折起就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，折起把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。document.writeln('关注创业、买车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。不过，新浪新车这其实是个很搞笑的事情。

我们来聊点不一样的，汽车说点“真话”。所以，折起百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

很简单，买车既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

百度取消新闻源的消息一出来，新浪新车很多人就在讨论，新浪新车这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。1、汽车AD-1广告活动可考虑做一些推广，如广告投放，此外可以加大一些促销力度，比如会员特别促销优惠、延长促销时间等。

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